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审核标准一致、公开过会率和发行节奏，一直是业界非常关注的两个指标。目前发行节奏保持稳定，虽近期批文下发有所加快，但监管层提前与市场沟通，并释放了稳定发行的预期。而过会率，近期一直维持在较高水平。记者了解到，目前证监会从初审到发审，全过程的审核理念都在趋向统一。此前“IPO50条”的公布，就是将审核标准进一步向全市场公开，让企业上市预期更加清晰。

消息：钢铁市场近日走出超预期行情，以螺纹钢为主的多个品种价格拉涨，一举扭转市场颓势。分析人士指出，11月末钢材价格大涨主要因为供需关系改善。在目前的价格下，钢铁企业吨钢毛利重回高位，上市钢铁企业有望迎来业绩和估值修复。市场报价：4.75热轧卷板上海报价3700，+20；广州报价3880，+30；北京报价3750，+10；天津报价3750，+10；全国均价3795，+24。（单位：元/吨）

责任编辑：王亚南欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/小刀马众所周知，美图手机一度因为自拍、直播等元素在一定的受众范围内很受欢迎。不过，随着手机厂商纷纷都在自己的产品拍照能力增强之后，美图的这些优势就开始变得“荡然无存”了。因为用户可以选择的余地更大，大牌厂商的技术和迭代能力更强，而且在自拍之外还有更多的应用和性价比，这恰恰是美图的软肋。我们看到美图的业绩不断下滑，在很大程度上也是因为其在手机业务上的“转弱”而造成的。这时候，美图想到了合纵连横的策略，希望能够“借鸡下蛋”，而这只鸡就是小米公司。

李勇坚认为，从未来发展看，以安全为中心的网约车监管，要求政府从单一的市场准入监管到全流程监管，从单一部门监管到多部门协同，从政府部门监管到政府与平台企业合作共享监管，在实现安全的同时，还能够更好地提升网约车行业的效率，满足人民群众对美好出行的需求。从未来网约车安全来看，政府部门宜根据大数据及网约车安全实践的要求，重新审视网约车司机的门槛，主管部门应与相关政府主管部门、网约车平台企业等一道，通过数据共享等方式，深入研究影响网约车安全的因素，并根据研究结果，建立起全流程的网约车安全监管框架。

但在首席执行官达伦-伍兹（Darren Woods）的领导下，埃克森美孚将在未来几年大幅增加支出，同时在圭亚那、莫桑比克、巴西、巴布亚新几内亚、美国等地启动新的大型油气开发项目。在2019年的投资者日，该公司表示，计划将其年度资本支出从2018年的260亿美元增加到2021年至2025年的300-350亿美元。

据悉，双方在合作期间，美图将享有的就合作手机和合作智能硬件的授权收益分成将分为两个阶段。在双方合作第一阶段，自合作手机正式上市起的5年内，美图将获得每台合作手机销售毛利润的10%，直至累计分成金额到达约定的金额；小米公司亦有权选择一次性支付分成费用来补足约定金额。一旦达到约定金额后，小米公司若决定继续合作，则双方合作进入第二阶段。第二阶段最长可持续30年，在此期间，美图将继续获得手机销售的分成，并享有每年1000万美元的保底分成收入。